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Tanmng se especializa en soluciones avanzadas de revestimiento láser para componentes de carcasas industriales y ofrece servicios de reparación de precisión y mejora de superficies de alto rendimiento en todo el mundo. Nuestras carcasas revestidas con láser presentan una excelente resistencia al desgaste, una fuerte unión metalúrgica y una mínima distorsión térmica, lo que las hace ideales para aplicaciones exigentes en las industrias aeroespacial, automotriz, petroquímica y minera.
| Descripción de parámetros | /Opciones |
|---|---|
| Método de procesamiento | Revestimiento láser |
| Materia prima | Acero al carbono / Acero aleado / Acero inoxidable |
| Material de revestimiento | Acero inoxidable, aleación a base de Ni, aleación a base de co, compuesto de WC |
| Potencia del láser | A ser definido por los requisitos de la aplicación. |
| Tipo de vinculación | Enlace metalúrgico |
| Zona afectada por el calor | Mínimo |
| Nivel de automatización | Manual / Semiautomático / Totalmente automático |
Control de alta precisión local
El rayo láser se enfoca con precisión, lo que permite revestir solo las áreas requeridas. Esto reduce el desperdicio de material, evita la entrada de calor innecesaria y preserva las propiedades mecánicas de la carcasa.
Unión metalúrgica superior
El revestimiento láser crea una fuerte unión metalúrgica entre el recubrimiento y el sustrato, lo que brinda mayor fuerza de unión y menor porosidad que los tratamientos de superficie tradicionales.
Compatibilidad con múltiples materiales
Admite una amplia gama de alambres y polvos metálicos, incluidas aleaciones a base de níquel, aleaciones a base de cobalto y carburo de tungsteno, lo que permite un rendimiento personalizado para diferentes condiciones de trabajo.
Capacidad de reparación y remanufactura
Ideal para restaurar carcasas desgastadas o dañadas, extender la vida útil de los componentes y reducir significativamente los costos de reemplazo.
Baja distorsión térmica
La zona mínima afectada por el calor garantiza la estabilidad dimensional y reduce los requisitos de posprocesamiento, mejorando la eficiencia de la producción.
Alta automatización y consistencia
Se integra fácilmente en líneas de producción automatizadas, lo que garantiza una calidad estable, repetibilidad y un mayor rendimiento para la fabricación a escala industrial.
Pretratamiento: Limpie y pula la superficie de la carcasa para eliminar la capa de aceite, óxido y óxido para asegurar una buena adhesión del recubrimiento.
Transporte de material : El polvo metálico o el alambre se transporta al área irradiada por el rayo láser a través del alimentador de polvo o alimentador de alambre.
Revestimiento láser: el rayo láser se utiliza para fundir el material transportado y fusionarlo con la superficie de la carcasa para formar un revestimiento uniforme.
Postratamiento : Tratamiento térmico, mecanizado o pulido de la capa de revestimiento según sea necesario para lograr el tamaño final y los requisitos de rugosidad de la superficie.
La carcasa procesada mediante revestimiento láser se usa ampliamente en maquinaria aeroespacial, automotriz, petroquímica, minera y otros campos, especialmente en piezas que requieren alta resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión o rendimiento a altas temperaturas. Por ejemplo, en motores de aviación, se puede utilizar revestimiento láser para reforzar los bordes de las palas; En equipos de perforación petrolera, se puede utilizar para mejorar la resistencia al desgaste de la broca.
Componentes aeroespaciales
Refuerzo de superficies y reparación de carcasas estructurales expuestas a condiciones extremas de temperatura y tensión.
Sistemas automotrices y de tren motriz
Revestimiento láser de carcasas de motores, carcasas de transmisión y componentes propensos al desgaste para una mayor durabilidad.
Equipos petroquímicos
Revestimientos resistentes a la corrosión y al desgaste para carcasas de bombas, carcasas de válvulas y componentes de presión.
Minería y Maquinaria Pesada
Reparación y refuerzo de carcasas sujetas a abrasión, impacto y ambientes operativos hostiles.
Energía y equipos industriales
Mejora de la superficie de carcasas utilizadas en turbinas, compresores y sistemas industriales de alta carga.
Sí. El revestimiento láser es adecuado para mejorar la superficie de carcasas nuevas, así como para reparar y remanufacturar componentes desgastados o dañados.
Los materiales comunes incluyen acero inoxidable, aleaciones a base de níquel, aleaciones a base de cobalto y compuestos de carburo de tungsteno.
El revestimiento láser forma una unión metalúrgica con excelente fuerza de adhesión y baja porosidad, lo que garantiza confiabilidad a largo plazo.
No. El proceso tiene un aporte de calor muy bajo, lo que resulta en una distorsión térmica mínima y una pequeña zona afectada por el calor.
Tanmng se especializa en soluciones avanzadas de revestimiento láser para componentes de carcasas industriales y ofrece servicios de reparación de precisión y mejora de superficies de alto rendimiento en todo el mundo. Nuestras carcasas revestidas con láser presentan una excelente resistencia al desgaste, una fuerte unión metalúrgica y una mínima distorsión térmica, lo que las hace ideales para aplicaciones exigentes en las industrias aeroespacial, automotriz, petroquímica y minera.
| Descripción de parámetros | /Opciones |
|---|---|
| Método de procesamiento | Revestimiento láser |
| Materia prima | Acero al carbono / Acero aleado / Acero inoxidable |
| Material de revestimiento | Acero inoxidable, aleación a base de Ni, aleación a base de co, compuesto de WC |
| Potencia del láser | A ser definido por los requisitos de la aplicación. |
| Tipo de vinculación | Enlace metalúrgico |
| Zona afectada por el calor | Mínimo |
| Nivel de automatización | Manual / Semiautomático / Totalmente automático |
Control de alta precisión local
El rayo láser se enfoca con precisión, lo que permite revestir solo las áreas requeridas. Esto reduce el desperdicio de material, evita la entrada de calor innecesaria y preserva las propiedades mecánicas de la carcasa.
Unión metalúrgica superior
El revestimiento láser crea una fuerte unión metalúrgica entre el recubrimiento y el sustrato, lo que brinda mayor fuerza de unión y menor porosidad que los tratamientos de superficie tradicionales.
Compatibilidad con múltiples materiales
Admite una amplia gama de alambres y polvos metálicos, incluidas aleaciones a base de níquel, aleaciones a base de cobalto y carburo de tungsteno, lo que permite un rendimiento personalizado para diferentes condiciones de trabajo.
Capacidad de reparación y remanufactura
Ideal para restaurar carcasas desgastadas o dañadas, extender la vida útil de los componentes y reducir significativamente los costos de reemplazo.
Baja distorsión térmica
La zona mínima afectada por el calor garantiza la estabilidad dimensional y reduce los requisitos de posprocesamiento, mejorando la eficiencia de la producción.
Alta automatización y consistencia
Se integra fácilmente en líneas de producción automatizadas, lo que garantiza una calidad estable, repetibilidad y un mayor rendimiento para la fabricación a escala industrial.
Pretratamiento: Limpie y pula la superficie de la carcasa para eliminar la capa de aceite, óxido y óxido para asegurar una buena adhesión del recubrimiento.
Transporte de material : El polvo metálico o el alambre se transporta al área irradiada por el rayo láser a través del alimentador de polvo o alimentador de alambre.
Revestimiento láser: el rayo láser se utiliza para fundir el material transportado y fusionarlo con la superficie de la carcasa para formar un revestimiento uniforme.
Postratamiento : Tratamiento térmico, mecanizado o pulido de la capa de revestimiento según sea necesario para lograr el tamaño final y los requisitos de rugosidad de la superficie.
La carcasa procesada mediante revestimiento láser se usa ampliamente en maquinaria aeroespacial, automotriz, petroquímica, minera y otros campos, especialmente en piezas que requieren alta resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión o rendimiento a altas temperaturas. Por ejemplo, en motores de aviación, se puede utilizar revestimiento láser para reforzar los bordes de las palas; En equipos de perforación petrolera, se puede utilizar para mejorar la resistencia al desgaste de la broca.
Componentes aeroespaciales
Refuerzo de superficies y reparación de carcasas estructurales expuestas a condiciones extremas de temperatura y tensión.
Sistemas automotrices y de tren motriz
Revestimiento láser de carcasas de motores, carcasas de transmisión y componentes propensos al desgaste para una mayor durabilidad.
Equipos petroquímicos
Revestimientos resistentes a la corrosión y al desgaste para carcasas de bombas, carcasas de válvulas y componentes de presión.
Minería y Maquinaria Pesada
Reparación y refuerzo de carcasas sujetas a abrasión, impacto y ambientes operativos hostiles.
Energía y equipos industriales
Mejora de la superficie de carcasas utilizadas en turbinas, compresores y sistemas industriales de alta carga.
Sí. El revestimiento láser es adecuado para mejorar la superficie de carcasas nuevas, así como para reparar y remanufacturar componentes desgastados o dañados.
Los materiales comunes incluyen acero inoxidable, aleaciones a base de níquel, aleaciones a base de cobalto y compuestos de carburo de tungsteno.
El revestimiento láser forma una unión metalúrgica con excelente fuerza de adhesión y baja porosidad, lo que garantiza confiabilidad a largo plazo.
No. El proceso tiene un aporte de calor muy bajo, lo que resulta en una distorsión térmica mínima y una pequeña zona afectada por el calor.
